%0 Journal Article %T 润滑油及减摩剂的氧化解聚对缸套/活塞环摩擦学特性的影响 %A 张瑞军 %A 王玉琮 %J 摩擦学学报 %D 2001 %X 研究了阶梯升温条件下缸套/活塞环的摩擦学特性,并分别采用FT-IR、Laser-Raman谱仪及X射线光电子能谱仪对摩擦磨损过程中润滑油及减摩剂(MoDTC)的摩擦化学变化进行了分析。结果表明,基础油和含MoDTC的润滑油均可以保证摩擦副在较高温度下具有相对较低的摩擦系数,在阶梯升温过程中,摩擦系数曲线上出现μ值显著下降的峰谷,其特点与油样类型有关,分析认为墚采用含MoDTC的油样润滑时,摩擦系数曲线上出现的低温峰从主要与MoDTC在摩擦磨损过程中分解成MoS2有关;而高温峰谷的出现既取决于润滑油裂解为石墨碳的程度,也与MoDTC的存在有关。 %K 缸套/活塞环副 %K 润滑油 %K MoDTC %K 氧化解聚 %K 摩擦学特性 %U http://www.tribology.com.cn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20010592&flag=1