%0 Journal Article
%T 碳纤维增强纸基摩擦材料磨损机理研究
%A 费杰
%A 李贺军
%A 付业伟
%A 齐乐华
%A 李克智
%J 摩擦学学报
%D 2011
%X 以碳纤维为主要增强纤维,采用湿法工艺制备出1种纸基摩擦材料.研究了不同制动次数条件下样品的摩擦磨损行为,通过分析不同制动次数后样品磨损表面的粗糙度特征、三维轮廓形貌、微观形貌和热失重过程,探讨了碳纤维增强纸基摩擦材料的磨损机理.结果表明:随着制动次数的增加,磨损表面粗糙度大幅度降低,材料磨损过程经历了从"跑合磨损"到"稳定磨损"的转变;材料在磨损过程中微凸体逐渐被磨平,孔隙逐渐被填充,表现出疲劳磨损的特征;磨损后样品表层的热重曲线在320~450℃之间出现了新的剧烈失重峰,表明产生了热磨损;但是磨粒磨损的特征并不明显.
%K 纸基摩擦材料
%K 碳纤维增强
%K 制动次数
%K 磨损机理
%U http://www.tribology.com.cn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20110603&flag=1