%0 Journal Article
%T 渗硫层与FeS粉末摩擦学机理的对比研究
%A 刘沅东
%A 王成彪
%A 袁静静
%A 刘家浚
%J 摩擦学学报
%D 2010
%X 为了改善GCr15轴承钢在脂润滑条件下的摩擦学性能，通过2种方法将FeS固体润滑材料应用于脂润滑下轴承钢材料的摩擦过程中。通过低温离子渗硫处理在轴承钢表面制取渗硫层；将FeS材料研磨成微米粉末添加到润滑脂中。在球-盘摩擦磨损试验机上对比研究了轴承钢渗硫层和使用FeS微米粉末的摩擦学性能。研究表明：在材料表面制取渗硫层和使用FeS粉末均可有效改善轴承钢在脂润滑条件下的减摩抗磨性能。在较低转速和载荷下，轴承钢表面渗硫层的摩擦磨损性能较使用FeS粉末更好，而在高速重载的工况下，轴承钢表面在使用FeS粉末时体现出更好的抗磨性能。
%K 低温离子渗硫
%K 摩擦磨损
%K FeS
%K 润滑脂
%U http://www.tribology.com.cn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=201003050&flag=1