%0 Journal Article
%T 表面波纹度对偏心轮-平面挺杆接触润滑性能的影响
%A 王静
%A 王娜
%A 吉志宽
%J 摩擦学学报
%D 2013
%X 本文采用数值分析方法研究了偏心轮-挺杆副的微热弹性流体动力润滑问题.分析中假设平面挺杆表面分布有余弦波纹,探讨了偏心距和余弦波波长对润滑油膜变化的影响.数值模拟计算结果表明:在偏心轮-挺杆副工作的一个周期里,表面波纹度的存在会导致油膜压力和温度上升.在不同的滑滚比条件下,表面波纹的弹性变形程度不同.在两表面反向运动的半个周期内,随偏心距的增加,滑滚比也增加,导致表面波纹的变形程度降低.在两表面反向运动的半个周期内,波纹的弹性变形程度受"温度-黏度楔"机理的控制.
%K 偏心轮
%K 平面挺杆
%K 表面形貌
%K 热弹流润滑
%U http://www.tribology.com.cn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20130312&flag=1