%0 Journal Article
%T 螺旋槽端面微间隙高速气流润滑密封特性
%A 马春红
%A 白少先
%A 彭旭东
%A 李纪云
%J 摩擦学学报
%D 2015
%R 10.16078/j.tribology.2015.06.008
%X 考虑入口气流压力损失和出口阻塞效应,建立了微间隙端面高速气体润滑密封分析数学模型,对螺旋槽端面微间隙高速气流润滑密封特性进行研究.重点分析了不同密封间隙、密封压力和转速等工况条件下,入口压力损失和出口阻塞效应对开启力、泄漏率及气膜刚度等密封特性参数的影响规律.结果表明:高速气体阻塞效应使出口压力高于环境压力,压力损失使入口气膜压力下降,导致泄漏率和气膜刚度明显下降,并使开启力增加.随着密封压力和密封间隙的增加,阻塞效应增强,导致泄漏率和气膜刚度显著降低.密封压力10MPa时,泄漏率降低可达20%,气膜刚度的下降可达30%以上.
%K 螺旋槽
%K 干气密封
%K 高速气流
%K 阻塞流
%U http://www.tribology.com.cn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20150608&flag=1