%0 Journal Article
%T 掺甲醇汽油对国III汽油机排放性能影响
%A 姚春德
%A 耿鹏
%A 王姝荔
%A 曾丽丽
%A 唐超
%A 臧儒振
%J 环境科学学报
%P 3078-3086
%D 2012
%X 在一台整车试验满足国III排放法规要求的多点电喷汽油机上,采用甲醇掺入汽油的混合燃料(甲醇的体积分数分别为0%、15%和50%)进行台架试验,使用傅里叶变换红外光谱分析仪(FTIR)在线检测了常规车用三效催化转化器前后的常规和非常规排放.研究结果表明:怠速工况下,掺醇燃料对NOx排放基本没有影响,但CO和HC随掺醇比增加而普遍降低,非常规排放中乙醛排放有所降低,甲醇和甲醛则随掺醇比的增加有较大幅度升高,热怠速时经催化后掺醇燃料对各种排放均无影响,可被控制在极低的水平;其它工况下,随掺醇比增加,CO和HC减少,NOx在高掺醇比下低速低负荷和高速高负荷时有较为明显的改善,非常规排放甲醛和甲醇排放随掺醇比增大而急剧增加,乙醛排放则随之减少.经三效催化转化器作用,无论常规排放NOx、CO和HC,还是非常规排放甲醛、甲醇和乙醛基本上能够实现零排放.
%K 内燃机性能
%K 甲醇
%K 排放
%K 三效催化转化器
%U http://www.actasc.cn/hjkxxb/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20120311005&flag=1