%0 Journal Article
%T 迷宫密封结构与动力学参数影响因素
%A 马文生
%A 陈照波
%A 焦映厚
%A 丁竹生
%A R.G．Kirk
%J 哈尔滨工业大学学报
%P 58-62
%D 2012
%R 10.11918/j.issn.0367-6234.2012.05.011
%X 针对迷宫密封一转子系统的特点，建立密封一转子系统动力学模型，分析转速、入口预旋比、密封间隙、压差等重要密封参数对密封动力学特性系数的影响．对三维模型的流体动力学(CFD)进行分析，总结出密封结构和压差对泄漏量的变化规律，并通过与实验的对比分析验证了本方法的正确性．研究结果表明：减小密封入口预旋速度，适当增大密封间隙，可以减小引起不稳定的交叉刚度系数，提高稳定性．齿宽存在一个临界值(1.04mm)，高于这个临界值时，随着齿宽变大泄漏量变大；低于这个临界值时，随着齿宽变大泄漏量变小．在相同转速下，随着密封间隙的增大泄漏量增大，压差增大泄漏量增大，腔深增大泄漏量减小
%K 迷宫密封
%K 转子动力学
%K CFD
%K 泄漏量
%K 动力学参数
%U http://journal.hit.edu.cn/hitxb_cn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20120511&flag=1