%0 Journal Article
%T 广义出行费用下的冰雪条件路网容量可靠性
%A 冷军强
%A 冯雨芹
%A 张亚平
%A 祁松
%J 哈尔滨工业大学学报
%P 92-97
%D 2011
%R 10.11918/j.issn.0367-6234.2011.02.019
%X 为体现冰雪条件下出行者路径选择行为,准确评价路网容量可靠性,采用行程时间、行程时间可靠性及安全性的加权和定义广义出行费用,引入坡道行驶安全系数量化安全性出行费用,建立基于广义出行费用的随机用户平衡分配模型.从路段角度定义容量可靠性的概念,建立基于广义出行费用的路网容量可靠性模型,给出MonteCarlo仿真和交通规划模型相结合的算法.并在小型测试路网上进行计算,仿真结果表明:出行费用权系数,对路段及路网的容量可靠性影响显著,冒险的路径选择行为,使路网容量可靠性下降.
%K 广义出行费用
%K 容量可靠性
%K 蒙特卡罗仿真
%K 冰雪条件
%K 安全性
%U http://journal.hit.edu.cn/hitxb_cn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20110219&flag=1