%0 Journal Article
%T 实时子结构试验中加载系统数值模型
%A 吴斌
%A 尹全林
%A 张涛
%J 哈尔滨工业大学学报
%P 1855-1859
%D 2010
%R 10.11918/j.issn.0367-6234.2010.12.002
%X 为更好地揭示实时子结构试验中加载系统的动力特性,使系统数值模型能准确反映其实际工作状态,在Jung建立的电液伺服系统数值模型的基础上,对原传递函数模型做了3项修改,修改包括作动器传递函数的修正、流量增益和压差反馈增益的修正.修正后的模型与Simulink非线性模型得出的结果完全吻合.利用Simulink模型和传递函数模型进行实时子结构试验数值仿真,验证了修正后传递函数模型的准确性.
%K 实时子结构试验
%K 电液伺服加载系统
%K 伺服阀流量增益
%K 流量饱和
%K 数值模型
%U http://journal.hit.edu.cn/hitxb_cn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20101202&flag=1