%0 Journal Article
%T 液压混合动力飞机牵引车制动控制系统
%A 赵立军
%A 王昕
%A 姜继海
%J 哈尔滨工业大学学报
%P 81-85
%D 2011
%R 10.11918/j.issn.0367-6234.2011.09.016
%X 为了将液压混合动力技术应用于飞机牵引车,按照飞机牵引车的性能要求,对动力系统的主要参数进行了优化匹配,用数学建模方法对优化结果进行仿真分析;根据再生储能制动需求,设计制动控制系统结构和工作策略;针对受参数摄动影响显著的制动工况,进行双液压蓄能器储能制动配置方式的对比分析,得出最佳工作模式;设计神经网络模糊PID控制器,并在液压混合动力车辆模拟试验台进行性能测试,验证了控制算法的有效性.
%K 液压混合动力
%K 飞机牵引车
%K 轮边驱动
%K 神经网络
%K 模糊控制
%U http://journal.hit.edu.cn/hitxb_cn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20110916&flag=1