%0 Journal Article
%T 京珠高速公路大悟段高边坡加固设计方法探讨
%A 陈建平
%A 唐辉明
%J 地质与勘探
%D 2000
%X 根据岩体结构特征与岩石物理力学特性，采用现代化的计算手段对岩体稳定性分析计算，并在此基础上进行加固结构设计是一种代替传统设计的新方法，结合京珠高速公路大悟段岩质高边坡加固设计，分析了这种方法的具体步骤与优越性，根据该设计在实施后的结果，肯定了设计的成功之处。
%K 岩体结构
%K 边坡加固
%K 高边坡
%K 稳定性分析
%K 高速公路
%U http://www.dzykt.com/dzyktcn/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20000253&flag=1