%0 Journal Article %T 黄河夺淮期间淮河入海河口动力、地貌与演变机制 %A 王庆 %A 李道季 %A 孟庆海 %A 陈吉余 %J 海洋与湖沼 %D 1999 %X 根据历史文献资料,对黄河夺淮期间淮河入海河口的动力条件、地貌特征及其演变机制进行了研究。结果表明,历史时期因大量多泥沙黄河径流汇入,淮河河口径流量、输沙量增大,但不同时期输沙量又受黄河下游反复进行的沿程淤积的影响而有变化。淮河口是中等强度的潮汐河口,其往复潮流和沿岸流系统非常有利于入海泥沙扩散。淮河口呈上窄下宽的喇叭口形,口门内、外侧分别发育有大规模拦门沙及水下三角洲,河口段河道具有典型的弯曲河型,自18世纪以后口门宽度有增大的趋势。淮河口演变的机制是潮流界不断向下游迁移、河口不断向海延伸,而且潮流界下移距离远大于同期河口外延距离,河口段长度急剧缩短。为了适应径流、潮流消能的需要,河口段河型向曲流化发展、口门展宽。古淮河人海河口和现代黄河河口具有不同的动力地貌特性和演变机制,其间不能作简单类比。 %K 河口 %K 淮河 %K 潮流界 %K 河型 %K 黄河 %U http://www.marinejournal.cn/hyyhz/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=199906026&flag=1