%0 Journal Article
%T 拱形薄壳结构的减振降噪优化设计
%A 易桂莲
%A 隋允康
%A 杜家政
%J 力学与实践
%P 33-38
%D 2010
%R 10.6052/1000-0992-lxysj2010-117
%X 基于拱形薄壳结构的动力仿真,提出结构振动噪音最小、满足重量约束的约束阻尼厚度优化设计模型.利用K-S函数得到结构的振动加速度级,将其作为结构减振降噪效果的评定参数,采用响应面方法拟合目标函数,并对其进行误差检验,适当缩小设计变量范围调整误差后,响应面曲线的拟合程度较好.最后采用二次规划方法求解模型,经过优化设计,结构第一阶固有频率增加22.97%,振动加速度级值减小12.96%,结构的性能得到了很大提高.
%K 减振降噪减振降噪
%K 响应面
%K K-S函数
%K 振动加速度级
%U http://lxsj.cstam.org.cn/CN/abstract/abstract137936.shtml