%0 Journal Article
%T 随机不平顺激励下磁浮车辆轨道梁动力响应
%A 时瑾魏庆朝万传风邓亚士
%J 力学学报
%P 850-857
%D 2006
%R 10.6052/0459-1879-2006-6-2005-493
%X 建立了高速常导磁浮交通车辆轨道梁空间耦合模型，探讨了合理的磁浮线路功率谱形式，利用分离迭代的数值积分方法求解了大规模非线性耦合动力方程.利用计算结果分析了随机不平顺对系统动力学指标影响规律，并采用功率谱密度曲线进行了谱分析，得到了高速磁浮交通车梁耦合系统随机振动的基本规律.
%K 铁路运输
%K 磁悬浮
%K 耦合动力学
%K 线路不平顺
%K 轨道梁
%U http://lxxb.cstam.org.cn/CN/abstract/abstract141488.shtml