%0 Journal Article %T 基于ROM技术的阵风响应分析方法 %A 张伟伟叶正寅杨青史爱明 %J 力学学报 %P 593-598 %D 2008 %R 10.6052/0459-1879-2008-5-2007-357 %X 阵风响应分析是大型飞机设计过程中必不可少的环节.现有的阵风响应分析主要采用基于线化升力面理论的气动力模型,不能考虑到各种非线性效应,不适合于跨音速气动弹性的分析.基于CFD技术,采用系统辨识方法,在状态空间内建立了降阶的非定常气动力模型(reducedordermodel,ROM).耦合结构运动方程、非定常气动力模型(结构运动)、外激阵风的气动力模型,建立了基于CFD技术的阵风响应分析模型.算例研究了某一典型机翼在方波激励下的阵风响应问题,对比了各阶模态位移的响应以及翼根弯矩的响应.基于ROM技术的计算结果与CFD/CSD直接耦合仿真结果吻合,证明了该方法的正确性和精度. %K CFD %K 系统辨识 %K ROM %K 阵风响应 %K 气动弹性分析 %U http://lxxb.cstam.org.cn/CN/abstract/abstract141700.shtml