%0 Journal Article
%T 飞行器跨声速气动弹性数值分析
%A 杨国伟
%A 钱卫
%J 力学学报
%P 769-776
%D 2005
%R 10.6052/0459-1879-2005-6-2004-317
%X 将流体和结构运动方程分别构造为含子迭代的计算格式，发展了一种紧耦合气动弹性分析方法.其中流体计算的空间离散采用改进的HLLEW(Harten-Lax-vanLeer-Einfeldt-Wada)格式.TFI(transfiniteinterpolation)方法用于生成随结构变形的自适应多块动网格.利用所发展的方法，对一翼-身-尾气动外形，数值预测了马赫数在0.3$\sim$1.3范围内的气动颤振边界.并详细研究了时间步长、子迭代步数、初始流场、耦合方法、疏密网格对颤振计算结果的影响.
%K 气动弹性
%K 颤振边界
%K 耦合算法
%K 计算流体力学
%U http://lxxb.cstam.org.cn/CN/abstract/abstract141366.shtml