%0 Journal Article
%T 可破碎颗粒体在动力载荷下的耗能特性
%A 祁原
%A 黄俊杰
%A 陈明祥
%J 力学学报
%P 252-259
%D 2015
%R 10.6052/0459-1879-14-145
%X 采用离散元的数值方法,通过连接键将若干小颗粒绑定为一个具有不规则外形的大颗粒体,设置不同连接键强度模拟了颗粒体在外加动力载荷下破碎过程,并探讨其中系统能量耗散特性.计算结果表明,颗粒体的破碎程度决定了系统能量耗散率,即内部耗能占外界输入能量的比例.破碎率越高,颗粒间相互摩擦和碰撞越剧烈,系统能量耗散率越高.同时,在循环载荷下系统内颗粒体破碎绝大部分发生在加载初期,随着颗粒体的分解破碎速率逐渐减小,系统耗能能力也随之降低.
%K 离散元
%K 颗粒破碎
%K 破碎率
%K 能量耗散
%U http://lxxb.cstam.org.cn/CN/abstract/abstract144955.shtml