%0 Journal Article
%T 水輪机渦壳模型試驗
%A 邬紀澤
%A 胡家瑞
%A 李成喜
%A 李康先
%A 楊煥文
%A 王增华
%A 林培源
%J 科学通报
%P 554-556
%D 1959
%X 水輪机涡壳是机組最大部件之一;在高水头(H≥50米)的水輪机中部用金属涡壳作导流。我国将要建造很多巨型水电站。它們都是高水头的,如刘家峽、龙王庙及世界最大的三峽等水头都超过一百公尺;而机組(单台)的容量也很大。按照苏联(苏姆吉)理論計算,这些电站金属涡壳所需鋼板厚度达到h=60～90公厘。此种軋制厚板的生产,冷弯成型,和焊接拼装都是十分困难的。所以减薄涡壳鋼板的厚度是解决生产工艺的迫切問題,也是节約鋼板的重要途径。用预应力鋼筋混凝土代替金属涡壳可以不用鋼板,但此方案目前仍受很多技术条件限制;且在相当高水头下此方案是不合适的。
%U http://csb.scichina.com:8080/CN/abstract/abstract350712.shtml