%0 Journal Article
%T 考虑风电与用户满意度的电动汽车两层智能充放电策略
%A 黄贵鸿
%A 雷霞
%A 杨毅
%A 王宇哲
%A 陈晓盛
%J 电工技术学报
%P 85-97
%D 2015
%X 大规模的电动汽车充放电调度问题既关系到电网的安全稳定运行,又关系到运营商的经济利益和用户的使用感受。引入分层分区调度的理念,构建了基于双层规划的电动汽车两层智能充放电模型,并以IEEE16节点标准测试系统数据参数为基础,通过粒子群算法和顺序选择法在Matlab中完成了仿真验证。在上层模型中,通过优化各管辖区在各时段的总充放电功率,保证了运营商利润的最大化,并合理地规避了充放电行为对电网的影响;在下层模型中,通过优化各管辖区内电动汽车的具体充放电策略,使得下层的调度策略与上层的区域总充放电功率尽可能保持一致,并合理地兼顾用户满意度。最后,通过上下层之间的数据交互,实现运营商、电网和用户三者之间利益的有机协调。
%K 电动汽车
%K 分层分区调度
%K 双层规划
%K 粒子群算法
%K 用户满意度
%U http://www.ces-transaction.com/CN/abstract/abstract2842.shtml