%0 Journal Article
%T 一种新型电气化铁道电能质量综合补偿
%A 许志伟
%A 罗隆福
%A 张志文
%A 李勇
%A 李永坚
%A 黄肇
%J 电工技术学报
%P 265-272
%D 2015
%X 针对电气化铁路单相整流方式带来大量负序、谐波和无功的特点,结合多功能平衡变压器具有低压两相端口和低压三相端口的特点,提出一种采用三相电压源变流器（VSC）结合晶闸管投切电容器（TSC）构成的电能质量补偿系统。两套多组TSC补偿绝大部分无功能量,VSC通过电感直接与多功能平衡变压器低压三相端口相连,补偿谐波、负序和剩余的无功分量,降低了VSC容量,有利于工程应用。详细讨论了方案及其特点,设计了无功分配策略,根据理想补偿效果,通过构造虚拟电流,推导了基于磁动势平衡原理的补偿算法,建立了补偿等效电路模型并得到了补偿电流关系式,得出了参考电流实时检测和无功电流分配方法。仿真和实验证明所提方案的正确性。
%K 多功能平衡变压器
%K 三相电压源变流器
%K 电气化铁道
%K 综合补偿
%K 晶闸管投切电容器
%U http://www.ces-transaction.com/CN/abstract/abstract3019.shtml