%0 Journal Article
%T 中部地区“轴—辐”物流网络构建——基于公路和铁路运输成本的分析视角
%A 王鑫磊
%A 王圣云
%J 地理科学进展
%P 1583-1590
%D 2012
%R 10.11820/dlkxjz.2012.12.003
%X 现代物流业作为中部地区的支柱产业,对其经济发展起带动作用,物流网络的科学构建则关系到经济空间格局的走向。通过建立物流网络指标评价体系,分析得到各研究单元的物流综合实力评价指数,确定不同等级的轴心城市,根据加权平均旅行时间测度节点到物流中心的时间成本,选用潜力模型划分轴心城市辐射范围,构建了中部地区“轴—辐”物流网络体系。研究发现中部地区已经形成以武汉为一级轴心城市,长沙、合肥、郑州、南昌、太原为二级轴心城市,芜湖等19个地级市为三级轴心城市,其他地级市(州)和县级城市为边缘物流城市的物流网络。从物流网络的影响范围来看,各省辐射范围基本与行政界线相吻合,区域内节点与轴心之间联系紧密;从分区域来看,物流网络存在着发展不平衡、区域联系不紧密等问题。
%K 辐系统
%K 物流网络
%K 运输成本
%K 中部地区
%K 轴&mdash
%U http://www.progressingeography.com/CN/abstract/abstract14125.shtml