%0 Journal Article
%T 铁路网规模测算方法体系与实证分析
%A 王姣娥
%A 金凤君
%A 莫辉辉
%J 地理研究
%D 2009
%R 10.11821/yj2009040005
%X 摘要： 通过对路网规模多种测算方法的比较,系统地建立了用于测算铁路网规模的方法体系;经比较分析,发现地理空间特征和经济社会指标是影响路网规模的基本因素。根据数据的可获得性和测算方法的适应性,选择连通度模型对中国铁路基础路网规模进行测算,引入空间运输绝对联系强度和首位联系度对快速路网规模进行测算,并结合GIS技术测定最终的铁路网规模。研究结果表明,为实现铁路服务的普适化,并解决主要运输通道运力紧张的困境,中国未来铁路网的合理规模应达到15万公里,较目前铁路网规模增长近1倍。
%K 铁路
%K 路网规模
%K 连通度
%K 空间运输联系
%K GIS
%U http://www.dlyj.ac.cn/CN/10.11821/yj2009040005