%0 Journal Article
%T VTS雷达站选址问题优化模型
%A 曹德胜
%A 吕靖
%A 艾云飞
%A 张丽丽
%J 北京航空航天大学学报
%P 727-731
%D 2014
%R 10.13700/j.bh.1001-5965.2013.0706
%X 船舶交通管理系统（VTS，VesselTrafficServices）雷达站选址方案对整个系统的功能正常发挥有重要影响.首先运用多层次模糊综合评价方法对雷达站候选点进行初选；然后建立了雷达站选址双目标优化模型，第1目标为总成本最小，包括雷达站的建设成本和雷达站与VTS中心的线路铺设成本，第2目标为被多重覆盖的水域单元权重之和最大；最后针对模型设计了遗传算法.算例分析显示，模糊综合评价可能去掉一些候选点，使得目标函数值变差，但是增加了方案的实际可行性.将程序运行10次，计算结果具有稳定性，本算法是收敛和稳定的，模型是可行的.
%U http://bhxb.buaa.edu.cn/CN/abstract/abstract12939.shtml