%0 Journal Article
%T 基于改进卡尔曼滤波的电池SOC估算
%A 徐颖
%A 沈英
%J 北京航空航天大学学报
%P 855-860
%D 2014
%R 10.13700/j.bh.1001-5965.2013.0414
%X 以研究电动汽车动力电池管理系统为背景，以电池荷电状态估算为关键技术，介绍了荷电状态与其主要影响因素的非线性动态关系，建立了二阶RC等效电池模型.在此基础上，考虑了温度对电池内阻的影响，采用卡尔曼滤波算法、改进的安时计量法和开路电压法，结合基于温度的电池模型参数在线辨识，对电池荷电状态进行估算，通过MATLAB仿真，并与基于经验公式的卡尔曼滤波算法进行了对比，平均误差为2.46%，提高了估算精度，验证了算法的可行性和可靠性.
%U http://bhxb.buaa.edu.cn/CN/abstract/abstract12962.shtml