%0 Journal Article
%T 新型折叠翼机构设计
%A 包晓翔
%A 张云飞
%A 杨晓树
%J 北京航空航天大学学报
%P 1127-1133
%D 2014
%R 10.13700/j.bh.1001-5965.2013.0462
%X 为了进一步缩减折叠翼飞行器（如舰载机、无人机、飞行汽车等）的展向尺寸来节省储存、运输空间，设计一种新型的折叠翼机构方案.它由内翼、中翼和外翼3部分组成，采用连杆机构作为翼面折叠机构，能进行两次折叠.简化运动模型，建立运动微分方程，分析折叠翼机构在地面（无气动载荷）情况下的运动特性；利用多刚体动力学软件进行动力学仿真分析；通过在内翼和中翼间的铰链添加扭力弹簧，改善了折叠翼的驱动性能；开展折叠翼地面折叠/展开实验，实验结果与计算机仿真基本吻合.翼面折叠/展开运动平稳，大幅缩减了折叠翼飞行器地面展向占用空间.
%U http://bhxb.buaa.edu.cn/CN/abstract/abstract13007.shtml