%0 Journal Article
%T 预应力齿板锚固区拉压杆模型及配筋设计
%A 林波
%A 刘钊
%J 公路交通科技
%P 91-96
%D 2011
%X 首先通过分析齿板锚固区的应力分布规律,揭示了引起齿板锚固区拉应力集中的5种典型局部作用效应。根据主应力迹线指示的力流传递路径以及局部区域的力流平衡关系,提出了齿板锚固区拉压杆模型的基本构形,在此基础上,进一步研究了定量化几何构形的确定方法和依据。以所提出的拉压杆模型为基础,结合AASHTO规范,给出了预应力齿板锚固区的配筋设计方法,设计示例表明该方法具有良好的实用性,可供工程设计参考。
%K 桥梁工程
%K 配筋设计
%K 拉压杆模型
%K 齿板锚固区
%K 有限元分析
%U http://manu12.magtech.com.cn/Jweb_gljtkj/CN/abstract/abstract12741.shtml