%0 Journal Article
%T 循环荷载作用下粉砂土路基累积变形试验研究
%A 张宏博
%A 黄茂松
%A 宋修广
%J 公路交通科技
%P 6-12
%D 2009
%X 为了对长期交通荷载作用下粉砂土路基累积不均匀沉降变形进行有效预测,必须合理描述其在不同应力及密实度状态下的变形规律。利用GDS动三轴仪,考虑不同初始密实度、不同初始围压及不同动应力水平,进行了一系列循环加载的三轴试验研究。动三轴试验表明,动应力水平越高、初始密实度越小、初始围压越低,则塑性应变增长率越高,但随着加载次数的增多,增长速率逐渐减缓。同时,粉砂土累积变形符合幂函数变化规律,在已有经验公式的基础上进行了改进,提出了粉砂土路基不均匀变形的预测公式及相应计算方法,可较好的反映上述4种因素的影响。
%K 道路工程
%K 累积变形
%K 动三轴试验
%K 粉砂土路基
%K 预测公式
%U http://manu12.magtech.com.cn/Jweb_gljtkj/CN/abstract/abstract11718.shtml