%0 Journal Article
%T 基于CTM的城市交通信号优化控制与仿真
%A 陈虹
%A 余立建
%A 龚炯
%J 公路交通科技
%P 155-158
%D 2009
%X 根据城市交通流的特性建立了平面交叉口的细胞传输模型,在此模型的基础上以交叉口最小延误为目标函数,以周期和相位时间为优化变量,用遗传算法对优化目标进行优化得到配时方案,最后通过仿真并与传统优化方法比较,结果显示优化后排队车辆数和总延误时间减少,表明该优化算法提供了比传统的控制方法更合理的配时方案,对城市交叉口控制比较有效。
%K 智能运输系统
%K 优化设计
%K 遗传算法
%K 交叉口
%K 细胞传输模型
%U http://manu12.magtech.com.cn/Jweb_gljtkj/CN/abstract/abstract11642.shtml