%0 Journal Article
%T 通勤者出行方式与出行链选择行为研究
%A 栾琨
%A 隽志才
%A 宗芳
%J 公路交通科技
%P 107-111
%D 2010
%X 通过分析2005年北京市居民出行调查数据,构造通勤者上班出行方式选择和出行链类型选择相互影响的NestedLogit模型,分别建立出行方式→出行链和出行链→出行方式两个方向模型结构,采用统计软件STATA9.0对模型进行标定,并利用包容系数对NestedLogit模型的结构关系进行辨识。结果表明,出行方式选择和出行链类型选择之间不是单方向影响关系,而是一种双向的相互作用关系;出行链→出行方式选择决策较为合理,反应通勤者倾向于首先考虑如何组织当天要参加的各种活动,然后在出行链安排的约束下考虑选择合适的出行方式。
%K 交通工程
%K 选择行为
%K NL模型
%K 出行链
%K 出行方式
%K 包容系数
%U http://manu12.magtech.com.cn/Jweb_gljtkj/CN/abstract/abstract12347.shtml