%0 Journal Article
%T 城市道路交叉口沥青路面受力分析
%A 倪富健
%A 王燕芳
%A 马翔
%J 公路交通科技
%P 41-45
%D 2010
%X 城市交叉口路面由于车辆制动启动频繁,交通渠化严重,导致车辙病害严重。针对此现象,进行了交叉口沥青路面的有限元受力分析。在有限元假定的基础上,确定了3种荷载工况下的轮胎作用面积和接地压力分布,从车辆荷载、环境温度、车辆速度、路面层厚度、面层基层模量组合等方面对路面受力情况进行敏感度分析。结果表明城市交叉口路面的剪应力是导致车辙病害严重的主要原因,车辆重载及高温低速的行驶状况更加重了病害,交叉口路面结构材料的设计应着力于提高顶层材料的车辙抵抗力。
%K 道路工程
%K 受力分析
%K 有限元法
%K 沥青路面
%K 剪应力
%U http://manu12.magtech.com.cn/Jweb_gljtkj/CN/abstract/abstract12314.shtml