%0 Journal Article
%T 基于应力强度因子的面层反射裂缝轴载换算方法研究
%A 元松
%J 公路交通科技
%P 1-7
%D 2010
%X 采用疲劳断裂理论,根据完好路面结构半刚性基层底部弯拉应力等效原则,对三维与平面应变模型荷载进行近似地等效转换。以裂缝扩展速率为等效原则,给出不同轴型和级位下荷载型反射裂缝的轴载换算系数,并与现有沥青路面设计规范进行分析比较。结果表明,基于裂缝扩展速率等效原则的轴载换算系数当轴重小于标准轴载时,比现有沥青路面设计规范中轴载换算系数略微偏大,当轴重大于标准轴载时,要偏小一些。
%K 道路工程
%K 轴载换算
%K 疲劳断裂
%K 反射裂缝
%K 应力强度因子
%U http://manu12.magtech.com.cn/Jweb_gljtkj/CN/abstract/abstract12071.shtml