%0 Journal Article
%T 缓粘结部分预应力混凝土T梁裂缝宽度的试验研究
%A 周先雁
%A 冯新
%J 公路交通科技
%P 56-61
%D 2011
%X 为了研究缓粘结预应力混凝土构件的受力性能和使用性能,采用2种不同的方式制作了缓粘结预应力筋,即采用增强纤维塑料布缠绕的方式和PVC塑料管灌浆的方式,并对3根缓粘结部分预应力混凝土T梁进行了试验研究和理论分析,得到了试验梁在荷载作用下的裂缝发展和分布规律,以及荷载与最大裂缝宽度之间的关系。在试验研究的基础上,结合裂缝宽度的影响因素、试验梁的特性和国家现行标准规范,建立了缓粘结部分预应力混凝土梁最大裂缝宽度的计算公式,且计算结果与试验结果吻合较好。
%K 桥梁工程
%K 部分预应力混凝土T梁
%K 试验研究
%K 缓粘结
%U http://manu12.magtech.com.cn/Jweb_gljtkj/CN/abstract/abstract12931.shtml