%0 Journal Article
%T 考虑流变特性的黄土高路堤沉降过程计算方法
%A 张卫兵
%A 谢永利
%J 公路交通科技
%P 25-29
%D 2011
%X 基于一维蠕变试验成果,并借助Kelvin流变模型建立了能同时考虑时间-应力-应变三者互动的Kelvin-双曲线经验模型。通过分析,表明该模型能反映压实黄土随时间增加,应变逐渐增大,应变速率逐渐减小,呈衰减型发展的蠕变特性。同时考虑到实际工程中填土荷载分级施加、前后两级荷载施加的时间间隔及填土层的厚度等问题,在做了必要的假定后,结合分层总和法的思想得出了相应的黄土高路堤沉降过程计算模型,并将该经验模型应用于实际工程,从而验证了模型的可靠性,同时对该模型的适用性进行了探讨。
%K 道路工程
%K 经验模型
%K 沉降过程
%K 流变特性
%K 黄土高路堤
%U http://manu12.magtech.com.cn/Jweb_gljtkj/CN/abstract/abstract12668.shtml