%0 Journal Article
%T 土工织物加筋柔性桥台合理间距的模型试验对比研究
%A 王初生
%A 王园
%A 唐辉明
%J 公路交通科技
%P 36-38
%D 2004
%X 由于台背路堤和桥台两者形成差异沉降,桥头跳车成为普遍且复杂的问题,对这一特殊路堤病害的成功处治尚不多见。近年来,加筋土结构的柔性桥台开始应用于工程实践,这种结构有可能在根本上防止桥头跳车的产生,但其加筋间距的确定具有较大的盲目性。本文对土工织物加筋柔性桥台进行了4组室内大模型试验,对不同加筋间距下柔性桥台的工程特性进行了详尽的对比分析。试验结果表明,土工织物加筋柔性桥台的合理间距为30～50cm。
%K 柔性桥台
%K 模型试验
%K 土工织物
%K 加筋间距
%K 对比分析
%U http://manu12.magtech.com.cn/Jweb_gljtkj/CN/abstract/abstract11956.shtml