%0 Journal Article
%T 区域交通流的时空预测与分析
%A 韩卫国
%A 王劲峰
%A 高一鸽
%A 胡建军
%J 公路交通科技
%P 92-96
%D 2007
%X 论述了短时交通流预测模型的分类、特点和适用条件。通过历史交通流量记录运用最优抽样间隔数据分析发现,在城市道路网络中,路口自身和近邻路口的交通流数据之间存在紧密的时空关系。利用时空自回归移动平均模型来建立路口间交通流的时空关联关系,用于区域交通流的短时预测和时空分析,并详细介绍了该模型的数学描述和建模过程。采用长安街及其沿线路口的区域交通流量作为试验数据,验证了该模型在交通流的短时预测和时空分析中的可行性。该模型在考虑预测值所在位置时间序列的同时,也考虑到了空间上相邻位置的时间序列,大大提高了短时交通流预测的准确性。
%K 智能运输系统
%K 交通流时空预测
%K 时空自回归移动平均模型
%K 时空关联关系
%U http://manu12.magtech.com.cn/Jweb_gljtkj/CN/abstract/abstract10914.shtml