%0 Journal Article %T 车辆排队间距对交叉口通行能力的影响 %A 吴潜蛟 %A 罗向龙 %A 武奇生 %A 潘若禹 %J 公路交通科技 %P 112-115 %D 2009 %X 对交叉口车辆队列的启动离去过程建立运动学方程,研究交叉口等待车辆的车间距与通过时间的相互关系,进一步分析影响交叉口通行能力的其他因素。分析发现车辆队列的间距过小或过大均可导致交叉口通行能力下降。最后,通过理论分析和仿真试验表明,当间距在4~8m之间时,可有效降低等待队列长度及车辆通过交叉口的启动延时时间,从而最大可能提高交叉口通行能力。 %K 交通工程 %K 队列模型 %K 运动学方程 %K 信号交叉口通行能力 %K 间距 %U http://manu12.magtech.com.cn/Jweb_gljtkj/CN/abstract/abstract11654.shtml