%0 Journal Article
%T 钢筋混凝土简支梁动力与静力特性对比试验
%A 吴启宏
%J 公路交通科技
%P 36-39
%D 1990
%X 本文用模型试验结果,对钢筋混凝土简支单梁在不同受力阶段的静力与动力特性进行对比分析.试验结果表明,动刚度k_f与静刚度k_s之间的偏差在10%左右;建立结构阻尼与应力的关系比建立阻尼与裂缝的关系更合理.
%U http://manu12.magtech.com.cn/Jweb_gljtkj/CN/abstract/abstract16134.shtml