%0 Journal Article
%T 沥青稳定基层压缩蠕变试验合理应力水平研究
%A 杨群
%A 郭忠印
%A 黄晓明
%J 公路交通科技
%P 1-13
%D 2005
%X 首先确定研究沥青稳定基层的永久变形采用单轴静态压缩蠕变试验较为合适。然后通过选取沥青稳定基层路面的典型结构参数,计算沥青稳定基层内部压应力的分布,分析结果显示轴载以及面层厚度是影响基层内部压应力的关键因素。接着讨论沥青稳定基层的平均应力系数,进而确定沥青稳定基层永久变形试验的合理应力水平。最后通过试验段的实测结果,验证理论分析结果的正确性,认为针对于沥青稳定基层材料进行的蠕变试验采用02～04MPa的加载应力是合理的。
%K 沥青稳定基层
%K 永久变形
%K 蠕变试验
%K 平均应力系数
%K 试验段
%U http://manu12.magtech.com.cn/Jweb_gljtkj/CN/abstract/abstract13249.shtml