%0 Journal Article
%T 区域交通流特征提取与交通状态评估方法研究
%A 郭伟
%A 姚丹亚
%A 付毅
%A 胡坚明
%A 刘宁
%J 公路交通科技
%P 101-114
%D 2005
%X 随着城市各种交通控制系统(UTC)的广泛应用,交通控制中心能够采集大量的交通流数据。通过对这些数据的分析来评价区域的交通运行质量和路口状况,从而有助于改进交通控制方案,这是一项新的研究内容。本文通过对区域内路口大量的检测器数据的分析,利用K均值聚类和EM算法相结合的方法,提取出表征路口交通流运行状况的特征向量。然后,给出典型交通区域内路口交通流运行的平衡因子,建立评价区域内路口相似性的相似性矩阵。利用北京市两个典型交通区域的实际交通流数据进行验证,结果表明该评估模型能够很好的反映北京市交通状况,并具有较好的可移植性。
%K 区域交通流评估
%K 路口相似性
%K 平衡因子
%K EM算法
%K K均值聚类
%U http://manu12.magtech.com.cn/Jweb_gljtkj/CN/abstract/abstract13782.shtml