%0 Journal Article %T 超大跨度悬索桥的动力特性及地震反应分析 %A 丰硕 %A 项贻强 %A 谢旭 %J 公路交通科技 %P 31-35 %D 2005 %X 以构想中的1座主跨跨度达3000m的悬索桥为研究对象,建立了空间有限元模型,推导了基于大质量法的多支承激励运动方程,在此基础上研究了该桥的动力特性和非线性多支承激励地震响应,探讨了桩-土-结构相互作用、行波效应对超大跨度悬索桥地震反应的影响,综合评价了该桥的抗震性能。 %K 超大跨度 %K 悬索桥 %K 动力特性 %K 多支承激励 %K 行波效应 %U http://manu12.magtech.com.cn/Jweb_gljtkj/CN/abstract/abstract13801.shtml