%0 Journal Article
%T 超大跨度悬索桥的动力特性及地震反应分析
%A 丰硕
%A 项贻强
%A 谢旭
%J 公路交通科技
%P 31-35
%D 2005
%X 以构想中的1座主跨跨度达3000m的悬索桥为研究对象,建立了空间有限元模型,推导了基于大质量法的多支承激励运动方程,在此基础上研究了该桥的动力特性和非线性多支承激励地震响应,探讨了桩-土-结构相互作用、行波效应对超大跨度悬索桥地震反应的影响,综合评价了该桥的抗震性能。
%K 超大跨度
%K 悬索桥
%K 动力特性
%K 多支承激励
%K 行波效应
%U http://manu12.magtech.com.cn/Jweb_gljtkj/CN/abstract/abstract13801.shtml