%0 Journal Article
%T 桥梁板式橡胶支座与粘滞阻尼器组合使用的减震性能研究
%A 蒋建军
%A 李建中
%A 范立础
%J 公路交通科技
%P 44-48
%D 2005
%X 在分析几种减隔震装置的减震耗能机理的基础上,提出了板式橡胶支座与粘滞阻尼器组合使用的减震措施,并利用非线性时程地震反应分析方法,对这种组合装置的减震性能进行了研究。为了研究阻尼系数、阻尼指数和周期对减隔震桥梁地震反应的影响,作了大量的参数分析,给出了参数的合理取值范围。研究结果表明,组合使用板式橡胶支座和粘滞阻尼器,既能减小结构地震力,又能有效地控制梁体位移及墩、梁相对位移。
%K 桥梁
%K 板式橡胶支座
%K 粘滞阻尼器
%K 减震性能
%U http://manu12.magtech.com.cn/Jweb_gljtkj/CN/abstract/abstract13815.shtml