%0 Journal Article
%T 循环荷载作用下软土动力特性试验研究
%A 张向东
%A 刘家顺
%A 张虎伟
%J 公路交通科技
%D 2014
%X 为研究循环荷载作用引起的软土动力特性变化及由此导致的地基承载力不足等问题,以营口软土为研究对象,通过动三轴试验,研究了动应力幅值、固结围压、固结比、振动频率和振动次数对软土动力特性的影响。试验结果表明营口软土具有明显的结构性,其动应变-振动次数(εd-lgN)曲线和动骨干曲线存在明显的应变转折点,超过此应变转折点后,土体变形迅速增加;动强度随固结围压的增加而增大,固结比和振动频率对软土动强度的影响却并非简单的一致增大或减小;动弹性模量随固结围压、固结比和振动频率的增加而增大,而动阻尼比则随着固结围压和固结比的增加而减小,随振动频率的增加而增大。
%K 道路工程
%K 软土
%K 试验研究
%K 循环荷载
%K 动强度
%K 动骨干曲线
%K 动模量
%U http://manu12.magtech.com.cn/Jweb_gljtkj/CN/abstract/abstract14326.shtml