%0 Journal Article
%T 软弱地层浅埋隧道加固范围及强度参数的研究
%A 石钰锋
%A 阳军生
%A 杨峰
%A 王树英
%J 公路交通科技
%P 109-114
%D 2014
%X 针对无自稳能力及基本自稳的2类软弱地层,分别选用安全系数和地表沉降作为评价指标,采用考虑流固耦合的数值方法对加固范围及强度参数进行分析,同时根据不同埋深隧道的破坏模式,对横向加固范围进行探讨。研究表明,加固圈的厚度及强度需同时满足一定条件方可取得较理想的效果,对于非自稳地层,加固厚度以2~2.5m为宜,加固圈强度提升至原地层的6倍可基本保证地层自稳;对于基本稳定地层,加固圈厚度以1.5~2m为宜,加固圈强度提升至原地层的5倍为宜;最后通过计算验证了根据地层破坏机理提出的加固范围。
%K 隧道工程
%K 加固参数
%K 数值分析
%K 软弱地层
%K 安全系数
%U http://manu12.magtech.com.cn/Jweb_gljtkj/CN/abstract/abstract14380.shtml