%0 Journal Article
%T 主跨400m的UHPC连续梁桥优化设计
%A 刘勇
%A 邵旭东
%A 詹豪
%J 公路交通科技
%P 83-90
%D 2014
%X 利用超高性能混凝土(UHPC)的优越性能,提出了与之相适应的新型箱梁结构,目的是利用材料的高强度及新结构的轻型化,解决常规混凝土连续箱梁桥易开裂、下挠和自重过大、跨径难以突破300m的难题。在原有工作的基础上,对主跨400m的UHPC连续箱梁桥进行了整体性能分析及优化设计,优化内容包括桥梁边跨长度、梁高、板厚等主要参数,以得到其合适的取值范围,根据优化结果建议边跨与主跨跨径比范围为0.55~0.65中支点梁高与主跨跨径比范围为1/20~1/25跨中梁高与支点梁高比范围为1/1.8~1/2.3。整体性能分析结果表明运用UHPC及新结构,能轻松实现连续梁桥400m跨径的突破,并具有较大的整体刚度及安全储备。综合考虑长期社会经济效益,在主跨跨径300~500m范围内,该新型结构可与斜拉桥、悬索桥等其他桥型形成强有力的竞争选型方案。
%K 桥梁工程
%K 优化设计
%K 整体性能分析
%K UHPC连续箱梁桥
%U http://manu12.magtech.com.cn/Jweb_gljtkj/CN/abstract/abstract14442.shtml