%0 Journal Article
%T 漳龙高速公路路堑边坡失稳及处治对策
%A 黄波
%J 公路交通科技
%P 34-36
%D 2000
%X 从福建省漳龙高速公路K87+550～695段路堑高边坡的地形条件、地质基础、病害性质、产生原因、变形现状和发展趋势等方面阐述其病害特征与规律。基于分类、分块和分层的工程治理原则,提出一种新的边坡防护工程加固措施———复合式锚拉框架结构,比较详尽地介绍其工作原理和主体目标,以及用于综合治理高边坡病害的工程方案
%K 路堑边坡
%K 病害
%K 复合式锚拉框架结构
%K 处治对策
%U http://manu12.magtech.com.cn/Jweb_gljtkj/CN/abstract/abstract15500.shtml