%0 Journal Article
%T 土工合成材料处理桥头过渡段路基离心模型试验研究
%A 冯光乐
%A 凌天清
%A 许志鸿
%A 张连进
%J 公路交通科技
%P 10-14
%D 2003
%X 采用四种离心模型试验方案,对不同布置方式、不同压实度情况下的土工合成材料处理桥头过渡段路基的沉降变形进行了研究,得出土工合成材料处理的主要作用是使过渡段路基台阶型沉降转化为沉降坡差,而不是降低沉降至某一值,并且得出上部密长的半断面布置为最优布置的结论。
%K 土工合成材料
%K 不均匀沉降
%K 布置方式
%K 离心模型试验
%U http://manu12.magtech.com.cn/Jweb_gljtkj/CN/abstract/abstract14729.shtml