%0 Journal Article
%T 车内噪声主动控制系统设计与试验研究
%A 常振臣
%A 王登峰
%A 郑联珠
%A 刘学广
%J 公路交通科技
%P 150-153
%D 2003
%X 根据自适应噪声主动控制理论建立自适应有源消声控制系统,提出车内噪声信号识别和预测的神经网络方法.并用自适应有源消声系统对车内低频噪声进行主动降噪,同时对试验结果进行分析.通过对被试面包车在稳态工况下的试验研究表明,采用该方法能有效降低车内低频噪声,为进一步在汽车上实现车内噪声主动控制奠定了基础.
%K 车辆
%K 噪声主动控制系统
%K 神经网络
%K 自适应滤波
%U http://manu12.magtech.com.cn/Jweb_gljtkj/CN/abstract/abstract14643.shtml