%0 Journal Article
%T 基于弯沉差与唧泥高度的板底脱空判别方法
%A 王乾
%A 王选仓
%A 王朝辉
%J 公路交通科技
%P 84-87
%D 2008
%X 针对弯沉差和唧泥程度与板底脱空的关系在规范中并未有明确说明,且国内外研究也较少的情况,以烟台—威海高速路试验段为依托工程,对板底脱空的弯沉评价指标进行了理论计算,采用贝克曼梁弯沉仪(BB)和落锤式弯沉仪(FWD)对比测量,计算了同板板中、板边中点、板角弯沉差;通过对唧泥观测记录统计分析,提出了根据唧泥高度判别脱空程度的评定标准,分析了唧泥高度的影响因素及变化规律,结合实际钻芯检测数据,建立了唧泥高度与板底脱空量的对应关系。试验路的钻芯复核结果表明,基于唧泥高度的板底脱空判别方法具有较高的可信度和准确度。
%K 道路工程
%K 板底脱空
%K 弯沉差
%K 唧泥高度
%U http://manu12.magtech.com.cn/Jweb_gljtkj/CN/abstract/abstract10755.shtml