%0 Journal Article
%T 一种交通量检测设备布设方法的研究
%A 裴玉龙
%A 刘博航
%A 徐慧智
%J 公路交通科技
%D 2007
%X 针对目前交通流检测设备布设中出现的一些问题,借助均匀设计方法,结合神经网络处理观测交通流数据,在设置数量有限制条件下,开展布设方案优化设计研究。方案设计力图在人力、物力投入最小的前提下,通过典型路段、交叉口等交通基础设施的组合,可以更多的获取交通流参数信息,全面、准确的反映城市交通流分布情况。选用了67的均匀设计表作为方案设计基础表,经过拟水平处理后设计优化方案,运用BP神经网络构建交通量推断模型,判定设计方案的优劣,进行了实地交通流检测设备优化布设研究。通过研究可知,采取优选布设方案采集的交通量对检测路段交通量进行预测,相对偏差可以达到0.006。
%K 交通工程
%K 相对偏差减小
%K 均匀设计
%K 交通流检测布设方法
%U http://manu12.magtech.com.cn/Jweb_gljtkj/CN/abstract/abstract10711.shtml