%0 Journal Article
%T 特大型桥梁群桩基础承载特性离心模型试验研究
%A 王年香
%A 章为民
%J 公路交通科技
%P 79-83
%D 2008
%X 苏通大桥超大型主桥索塔群桩基础置于第四系土层中,其承载变形特性是设计急待解决的技术问题.通过离心模型试验,研究了5种工况下主桥索塔群桩基础的竖向承载变形特性,分析了承台竣工、裸塔竣工、成桥阶段群桩基础的沉降及桩顶荷载分布规律.结果表明,5种工况下主桥索塔群桩基础的极限承载力大于5000MN,成桥阶段的总沉降为148~186mm,基础整体稳定,桩顶荷载成W形分布,桩底注浆和冲刷形态对群桩基础的承载变形特性有一定影响.
%K 桥梁工程
%K 特大型桩基础
%K 承载特性
%K 离心模型试验
%K 荷载分布
%U http://manu12.magtech.com.cn/Jweb_gljtkj/CN/abstract/abstract10403.shtml